FOCUS IZALCO MAX 9 、CORRATEC CCT TEAM　試乗インプレ

FOCUS IZALCO MAX 9 、CORRATEC CCT TEAM　試乗インプレ

FOCUS IZALCO MAX 9

漕ぎ出しはヒラフラとはしないけど、スムーズで安定

そこからの加速も素直に加速。

登りもパワーをかけてもパワーを受け止める感じ

特筆するのは、パワーをかけた状態でシッティングからダンシングへの移行時にシッティングの時のかかってたパワーを維持したままスムーズのダンシングに以降出来て、立ち上がった際にグッと脚に来ることが無い事。
（参考パワー　2分少しの坂で6〜6.5倍くらいで踏んだ時）

硬すぎるフレームだと立ち上がった際に一瞬脚に来る感覚があったり柔らかすぎると力が逃げる感じがあったりする事があるのにそういった感覚が一切無くて、扱い安くて平坦も登りもスムーズなバイクでした。

CORRATEC CCT TEAM

コンポーネントはイザルコマックスと同じアルテグラdi2。

同じ平坦と登りを走行。

相対比較でこっちのが、少しだけ振動吸収が良くて乗りやすいというか優しい感じ。

登りもシッティングとダンシングの切り替え時に少しタメがある感じだけど、その差はごく僅か。

価格差を考えるとコスパは高いと感じた。

見た目はこっちの方がエアロだけど、40km/h程度だと、どちらも差が分からないレベルで快適でした。